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高空作業(yè)平臺(tái)升降到某一指定位置，過一段時(shí)間后整個(gè)臺(tái)面會(huì)再自重作用下，自動(dòng)下降到一定距離，產(chǎn)生這個(gè)缺陷有兩方面的原因：一方面液壓是有柔性的，在很大壓力或溫度作用下，體積會(huì)變化體現(xiàn)在臺(tái)面上就是位置下降。另一方面液壓系統(tǒng)在高壓作用下難免會(huì)使液壓閥回流，或者密封件產(chǎn)生泄露油現(xiàn)象。以上問題雖然增加一套鎖進(jìn)裝置能達(dá)到定位精度要求，但會(huì)給結(jié)構(gòu)和控制帶來復(fù)雜性，只能從原理上去解決這一問題。具體方案是把液壓-剪叉驅(qū)動(dòng)方式改成機(jī)械-剪叉驅(qū)動(dòng)，即采用帶制動(dòng)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)使螺母平移帶動(dòng)橫桿和推桿，推桿頂升剪刀叉，達(dá)到高空作業(yè)平臺(tái)升降目的。此方案結(jié)構(gòu)簡單，液壓平臺(tái)輕便，加工組裝維修方便，維護(hù)工作量小，保證了兩邊升降的同步性。
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